建造深井式智能停车库可以克服以上停车库诸多缺限，地下深井式智能停车库在国外已有数十年历史，意大利TREVIPARK、已在数十个国家建造停车场、建造管理和安全保障技术均已成熟，我公司建造地下智能停车库的特点是：

1、深井式：根据需要，地表下可深达30~40米。

2、 适应性：根据环境地貌因地制宜，见缝插针，可建造成圆形和矩形的。

3、 智能性：刷卡方便，与网络连接，实行地域联网，全国联网，车辆自动存取，人不进入车库。

4、 占地面积小：坑口覆盖，仅留一辆车大小进出口，覆盖层上还可以绿化。还可以利用绿化地、闲置地等进行建设。

5、安全性高：电脑控制，防打扰、防火、防水、防冻、防盗、防暑。通风系统与照明系统简单且可以保障。

6、维护方便：可以在库内任何地方进行紧急处理和维修保养，控制中心24小时对停车库进行监控。

7、节能减排：节约地面积，更多空间让给人们。减少乱停乱放，让城市更美。减少废气排放量，降低雾霾的危害。地下停车，减少车外壳被晒后，对地面空间的散热量。通风系统与照明系统简单，减少建筑材料。

8、 符合大中、城市地下空间开发长远规划：北京、上海等一些大中城市均对地下空间开发利用分了层次，地表下10米为浅层，作商业和市政管网用，地表下10~30米为次浅层，作人防、地下交通或停车空间用，地表下30~50米为次深层，作仓储物流和交通用。50米以下为深层，供特殊需求用。


二、地下智能车库建造

     结合政府要求与不同区域的实情，可以在医院，购物娱乐中心、公园、动物园、写字楼与住宅小区，交通枢纽，政府单位与校园选址兴建，选址应与周围环境特别是交通条件相结合，方便车辆进出，且不得占用消防通道及地下管线检查井等市政基础设施，不得妨碍消防设施和市政基础设施的正常使用。

1、土建结构：

     深坑式地下智能停车库筒仓内平面布局，以筒仓最小内径≥18.80米为准（见图）

     这样的圆面积每层车位数12个，停车利用率最高，且水平传输距离最短，因而车辆存取时间最少，地面出入口的建筑处理应结合环境而定。筒仓内剖面布局以停车的最大轿箱尺寸确定层高与进深。

2、主要技术标准：

1）主体结构为钢筋混凝土结构，设计使用年限50年，安全等级为二级，抗震设防烈度为8度，防水等级为一级。

2）结构选型与施工方法，以钢筋混凝土圆筒结构为主，口部应有环形锁口梁，底部为封闭的钢筋混凝土底板，计算条件以地质水文勘察报告提供的相关数据而定。

3）施工方法，以地下连续墙或咬合桩形成封闭的支护体系。在其内施作防水层与主体结构，亦可考虑支护体系与主体结构合而为一，但要采用围幕和刚性防水作法，主体结构厚度一般取60—80厘米。筒仓内钢结构构件加工与安装，按钢结构施工规程要求进行。设备系统按国外整体引进技术要求定，智能停车库管理系统以引进技术方案定。

4）圆形和矩形的建造，适用选择更广泛。